1.传统物流行业前途光明道路曲折，效率待提升 （1）在市场规模和历史发展方面，社会物流需求快速上升，幅度明显高于同 期 GDP 增幅；社会物流总费用占国内生产总值比重约为 16.6%，远高于发达国 家；分散的管理、信息的不对称等造成物流产业整体效率低、成本高。 （2）从产业链和物流行业竞争格局看，一般物流行业产业链包括需求层，基 础设施、装备供应商，服务供应商和政府监管部门。物流业进入壁垒相对低， 物流企业数量多，行业的集中度低，整体效率低下，对应的是羸弱的盈利能 力。 2.现代物流行业在移动互联时代扬帆起航 （1）电子商务、跨境电商、冷链物流等需求爆发式增长带来对物流业更大的 需求和更高、更个性化的需求。2014 年，中国电子商务市场交易规模达 13.4 万亿元，同比增长 31.4%，而中国跨境电商交易规模为 4.2 万亿，同比增长33.3%，未来 5 年冷链流通需求 CAGR 约 25%，至 2017 年市场规模将达 4700亿元。对于物流地产和固定资产的投资也趋于旺盛。 （2）在政策推动和行业整合方面，国家层面对于物流业的关注逐年提升，2012 年政府工作报告提出推动流通的标准化、信息化建设，提高流通效率，降低 中间成本； 2014 年政府工作报告再次提出降低流通成本，促进物流配送、快 递业和网络购物的发展，充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。行业竞 争加剧落后产能遭淘汰，土地、资金、人力等成本上升带来价格战，行业集 中度有待提升。 3.第三方物流和物流信息管理系统迎大发展契机 （1）物流服务的本质是通过降低物流成本创造“第三利润源”。第三方物流 的服务对象是众多的企业、货物，第三方物流服务商将众多分散的货物集中 起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有 效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快， 仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低。 （2）物流行业效率低下的重要原因是信息不对称、信息流动不畅。物流企业 各自为政、物流信息系统建设功能重复、数据不规范、无法互联互通等问题 促使物流行业对于行业信息资源的整合需求日益强劲，因此构架物流信息平 台成为大势所趋。