今年，马斯克将公众的目光引向了9月份即将发布的人形机器人。今年1月，马斯克在财报电话会上表示，开发人形机器人将是今年最重要的工作。6月，马斯克宣布发布推特称，特斯拉的“AI Day”将推迟到9月30日举行，为了能够届时推出人形机器人Optimus（擎天柱）原型机。早在2021年8月的特斯拉“AI Day”，马斯克就宣布了制造人形机器人的计划。会上通过PPT介绍了机器人的外形、软硬件配置等情况，并由真人演员扮成该机器人进行亮相舞蹈。 纵观人形机器人发展史，人形机器人产业从日本起步，逐渐由美国主导。起初，人形机器人在本田和软银的研发投入下得到起步，以供展览的机型为主，在日本获得快速的发展，21世纪之后逐渐由美国公司主导，包括波士顿动力、Agility Robotics和特斯拉等一系列科技公司，进行了大量的科研投入，开始训练人形机器人在更复杂的现实环境中进行作业。 在未知需求探索中，人们希望机器人能够发挥更为复杂和重要的作用，例如成为伴侣、成为管家或者成为专职司机（L5级别的自动驾驶），电影中的机器人形象给了人们对于机器人过高的期待，但就目前的科技水平来说，现实和电影的距离相当遥远，同时还面临来自伦理、法律的挑战。例如L4级别以上的自动驾驶，汽车接管驾驶，如果发生了事故，事故责任的划分就是难以决断的法律难题。因此，这类高级机器人的发展前景难以评估，暂时不纳入我们的讨论范围。